Kako se kretati po Londonu

U Londonu se karta ne kupuje: prisloniš beskontaktnu karticu ili telefon na kapiji, još jednom na izlazu, a sistem naplati najviše dnevni cap od 10€ za zone 1–2, koliko god da se voziš. Zato prvo pitanje nije koju kartu uzeti nego kojim vozom ići, jer metro, Elizabetina linija, Overground i DLR su četiri odvojene železnice koje dele jednu mapu i jednu tarifu.

Jedna kartica, dva prislanjanja

Ako ti je ovo prvi boravak, kreni od kartice: prisloni karticu ili telefon i pri ulasku i pri izlasku iz metroa, Elizabetine linije, Overgrounda i DLR-a. Koristi uvek istu plastičnu karticu ili isti telefon, jer se dnevni zbir broji po kartici, a drugi novčanik ga vraća na nulu. Vršna tarifa važi radnim danima od 6:30 do 9:30 i od 16:00 do 19:00, a van toga je znatno jeftinija.

Ako sletiš na Hitrou, zapamti da se svaka vožnja metroom ili Elizabetinom linijom do aerodroma i sa njega, koja počinje, završava se ili prolazi kroz zonu 1, plaća po vršnoj tarifi u svako doba. Ako ostaješ čitavu nedelju i voziš se svakog dana, nedeljni cap od 52€ (od ponedeljka do nedelje) prolazi bolje od sedam dnevnih.

BudžetKoliko dan sa ovim capom košta u celini:Koliko košta London →

Četiri železnice na jednoj mapi

Metro (Tube) je najstariji, najdublji i najgušći od četiri sistema, sa linijama po imenu i boji, i u zoni 1 ćeš ga koristiti najviše. Elizabetina linija je novija i brža gradska železnica, otvorena u maju 2022. Staje u Padingtonu, na Bond stritu, Tottenham Court Roadu, u Faringdonu, na Liverpul stritu, u Vajtčepelu i na Kanari Vorfu, pa ti je to kratak i brz odgovor kad treba preći veliki grad s kraja na kraj.

Overground vozi uglavnom van centra, u zoni 2 i dalje, a od 2024. svaka od njegovih šest linija ima svoje ime i boju. DLR je laki voz bez mašinovođe istočno od Banka i njime se ide do Grinića. Mapu čitaj kao jednostavan dijagram, a ne kao razmer: dve stanice na istoj liniji mogu biti na deset minuta hoda, pa pogledaj kratku šetnju na telefonu pre nego što siđeš u metro.

Gde odsestiKoja linija prolazi kroz koji kvart za spavanje:Gde odsesti u Londonu →

Jedna vožnja autobusom ili tramvajem košta 2€, a „Hopper“ tarifa dozvoljava neograničeno presedanje na autobuse i tramvaje u roku od sat vremena od prislanjanja, za istu cenu. Dnevni cap samo za autobuse i tramvaje je 6,10€, a gotovina se u autobusima ne prima, pa je kartica jedini način da uđeš.

Autobus je pravi izbor kad su dve tačke blizu na mapi, a daleko u metrou, jer većina linija zrakasto ide iz centra i traži da se uđe u zonu 1 i izađe iz nje. Ako možeš, sedi gore, napred, na visokom dvospratnom, i besplatno razgledanje grada ide uz cenu vožnje.

Noću

Night Tube vozi petkom i subotom na linijama Central, Jubilee, Northern, Piccadilly i Victoria i na Overground liniji Windrush, uz tarifu van vrške, a dnevni cap važi i noću. Noćni autobusi pokrivaju ostale noći i svaki tiši kraj koji metro ne dotiče.

Ako izlaziš u Šordiču ili Sohou, smisli put do kuće pre nego što poslednji redovni voz krene, a ako to nije petak ili subota, računaj na noćni autobus.

Na vodi i na dva točka

Uber Boat by Thames Clippers vozi uz Temzu između Putnija i Vulviča i prima istu beskontaktnu karticu, ali po svojoj tarifi i van dnevnog capa. Od Cutty Sarka do Vestminstera plovi se oko 45 minuta, pa je to jedina vožnja u gradu koja je prevoz i razgledanje istovremeno.

Bicikli Santander Cycles imaju oko 800 stanica po centralnom i unutrašnjem Londonu, mnoge uz zelene parkove, a jedna vožnja košta od 1,94€. Ako ideš kratku deonicu ili kroz parkove, bicikl se isplati; u gustom, brzom saobraćaju oko Sitija ostavi ga.

Sa aerodroma

Hitrou ima tri železnice. Elizabetina linija ide do Padingtona, Bond strita, Tottenham Court Roada, Faringdona i Liverpul strita. Hitrou ekspres stiže u Padington za 15 minuta od terminala 2 i 3, a od petice za šest minuta duže, dok se do četvorke ide besplatnim presedanjem na Elizabetinu liniju. Piccadilly je najsporija, oko 50 minuta do Piccadilly Circusa. Koja od njih se isplati, piše na strani o troškovima.

Iz Getvika Gatwick Express stiže do Viktorije za oko 30 minuta, a iz Stansteda Stansted Express do Liverpul strita za oko 45 minuta. Do Lutona ide Thameslink do stanice Luton Airport Parkway, odakle DART vozi poslednji deo puta do terminala.

IzletiSa koje velike stanice polazi koji izlet:Izleti iz Londona →

U centru Londona vozilo plaća naknadu za zagušenje, 21€ po danu, a automobil koji ne ispunjava standard emisije plaća i ULEZ, 15€ dnevno. Ako dolaziš autom, ne vozi ga po gradu: ostavi ga za izlet i uzmi ga na stanici.

HranaŠta se jede kad stigneš, jelo po jelo:Gde i šta se jede u Londonu →

Za 3 danaIsti grad, dan po dan, sa linijom uz svaki prelazak:London za 3 dana →

Skriveni draguljiŠta se vidi kad se siđe sa glavnih linija:London besplatan i prazan: bašta na 35. spratu i sarkofag →

Kada ićiKada ići, mesec po mesec:Kada ići u London →

GreškeOsam grešaka sa kartama, satima i prevozom:Greške koje u Londonu prave svi →

AerodromSvih šest aerodroma i voz od svakog do centra:Sa aerodroma u London →

MuzejiMuzeji do kojih vozi metro, i do kad rade:Muzeji Londona →