
Istanbul
Tri-četiri dana, i jedini deo zemlje u kome auto samo smeta: tramvaj, metro, autobusi i gradski brodovi idu na jednu karticu Istanbulkart. Za prvi put spava se u Sultanahmetu ili u Karakeju, oba na tramvaju T1.
Istanbul, pa jedan pravac: Kapadokija avionom, Efes i Pamukale vozom, ili Likijska obala autobusom

Turska je prevelika za jedno putovanje: od Istanbula do Kapadokije noćni autobus vozi deset do jedanaest sati. Zato se radi Istanbul plus jedan pravac — Kapadokija avionom, egejski krug sa Efesom i Pamukaleom, ili Likijska obala od Antalije do Kaša i Kekove. Svaki od ta tri traži tri do pet dana.
Egejski krug je jedini deo zemlje koji se lepo vozi vozom. Sa aerodroma u Izmiru regionalni voz stiže do Selčuka, sela ispod Efesa, za oko sat vremena, a iz Selčuka do Denizlija, dvadesetak kilometara od Pamukala, za oko tri; dalje se ide minibusom. Oba lokaliteta su kamen bez hlada, pa se obilaze rano ujutru.
Svako mesto ima svoju stranicu — šta ga čini posebnim i koliko ti treba da ga obiđeš.
Svih 277 mesta o kojima pišemo stoji na jednoj strani — suzi ih na kontinent, zemlju, cenu ili ono zbog čega putuješ.
Jug počinje u Antaliji. Odatle autobus za tri do četiri sata stiže do Kaša, baze za brod do potopljenog grada kod Kekove. Iz Beograda se u Antaliju leti samo u sezoni — Er Srbija redovnom linijom, agencije čarterom — a zimi se ide preko Istanbula. Safranbolu je severni izuzetak: aerodroma u blizini nema, a iz Ankare je oko tri sata autobusom.
Kako je stvarno bilo kad smo bili tamo, i šta se isplatilo.
Glavni grad je od 1923. Ankara. Istanbul je najveći grad i bio je prestonica Osmanskog carstva, ali je Republika za sedište vlade izabrala grad u unutrašnjosti.
Posvećena 537. kao crkva, skoro hiljadu godina bila je najveća katedrala na svetu; od 1453. džamija, od 1934. muzej, a od 2020. ponovo džamija.
Derinkuju i Kajmakli u Kapadokiji iskopani su u mekoj vulkanskoj steni na više nivoa, sa štalama, crkvama i oknima za vazduh; stanovnici su se u njih sklanjali od napada.
Turska lira godinama gubi vrednost prema evru, pa cene iz vodiča zastare za nekoliko meseci. Zato se ovde cene za Tursku daju u evrima.
Natkriveni bazar u Istanbulu podignut je sredinom 15. veka, odmah po osmanskom osvajanju grada, i od tada radi kao tržnica.
Ćevap, burek, sarma i baklava došli su u srpski iz turskog, kao i reči čarapa, kašika i jastuk — putovanje je delom prepoznavanje.
Redosled nije rang-lista nego predlog rute — svako od ovih mesta može da nosi ceo put.

Tri-četiri dana, i jedini deo zemlje u kome auto samo smeta: tramvaj, metro, autobusi i gradski brodovi idu na jednu karticu Istanbulkart. Za prvi put spava se u Sultanahmetu ili u Karakeju, oba na tramvaju T1.

Dva-tri dana, sa Geremeom kao bazom i jednim rezervnim jutrom za balon — let svakog jutra odobrava vazduhoplovna uprava prema vetru, i kad kaže ne, ne leti niko. Doline i staze između sela obilaze se pešice i u dane kad baloni stoje.

Pola dana za osnovni obilazak, ceo sa Kućama na terasama. Ko ide vozom, spava u Selčuku, odmah do lokaliteta; Kušadasi je baza za one koji uz ruševine hoće i more.

Jedan dan: pola za bele terase, pola za Hijerapolis iznad njih. Spava se u selu Pamukale, uz donju kapiju, da bi se na travertin stiglo pre vrućine; obuća se na njemu skida.

Za more i za antiku na vodi: Antalija za grad i hotele sa svim uključenim, Kaš za Likijsku obalu i brod do Kekove. U julu i avgustu je u Antaliji preko 35 °C uz vlagu, pa se za obilaske bira maj–jun ili prva polovina oktobra.
Gebekli Tepe u jugoistočnoj Turskoj star je oko jedanaest i po hiljada godina — stariji je od Stounhendža i piramida za sedam hiljada godina. Podignut je pre nego što je čovek počeo da obrađuje zemlju, što je preokrenulo pretpostavku da hram dolazi posle sela.
Turska je 1928. za tri meseca zamenila arapsko pismo latinicom. Ataturk je sam obilazio zemlju sa tablom i kredom, a stariji ljudi su preko noći postali nepismeni u sopstvenom jeziku.
Kratki odgovori na ono što se najčešće pita pre polaska.
Ne, za srpski pasoš do 90 dana u periodu od 180. Pasoš treba da važi još najmanje 150 dana od dana ulaska.
Avion stiže na aerodrom Nevšehir ili Kajseri, 29 i 60 km vazdušne linije od Geremea, pa se dalje ide transferom. Noćni autobus štedi noćenje, ali stiže ujutru posle deset i više sati puta — ko u Kapadokiji ima samo dva dana, leti.
Na Velikom bazaru i pijacama da; u radnjama sa istaknutim cenama, restoranima i prevozu ne.
Nastavi dalje — ove destinacije i priče idu uz ovu.
Cela Turska stane u jedan upit — šest pitanja i znaš koje ti od njih leži.
Ostavi mejl i javimo ti se kad izađe nova destinacija ili priča.
Sve fotografije su sa Wikimedia Commons-a i koriste se pod licencom navedenom uz svaku.