
Budimpešta
Prestonica podeljena Dunavom: brdovita Buda sa zamkom na jednoj obali, ravna Pešta sa parlamentom na drugoj. Jedini grad od četiri sa svojim aerodromom, i jedini sa metroom.
Prestonica na Dunavu, vinski grad u brdima, jug blizu Hrvatske i najveće jezero Centralne Evrope — u jednoj zemlji koja nije u evrozoni

Mađarska ovde znači četiri mesta koja se malo dodiruju: Budimpešta je prestonica i jedini međunarodni ulaz u zemlju, Eger je vinski grad u brdima severoistoka, Pečuj je južni grad bliži hrvatskoj granici nego Budimpešti, a Balaton je najveće jezero Centralne Evrope. Sve tri kopnene tačke se stižu vozom iz Budimpešte, i tekst ih drži u tom redosledu — od prestonice ka unutrašnjosti.
Razlika između ova četiri mesta je veća nego što jedna zemlja obično nudi. Budimpešta je i najveća i najprometnija: Buda i Pešta su bile odvojeni gradovi sve dok se nisu spojile 1873, i ta podela se i danas oseća — brdovita Buda sa zamkom na jednoj obali Dunava, ravna Pešta sa parlamentom na drugoj. Eger je mali i strm, sa dvorcem iznad grada i vinogorjem koje počinje odmah iza poslednje ulice — ceo stari deo se obiđe peške za dan. Pečuj je najjužniji, sa rimskim i osmanskim slojevima u centru i klimom koja se već oseća mediteranski. Balaton je jezero dugo skoro 200 km, sa Balatonfüredom kao mestom koje ima svoju železničku stanicu i najviše smeštaja na severnoj obali.
Svako mesto ima svoju stranicu — šta ga čini posebnim i koliko ti treba da ga obiđeš.
Svih 277 mesta o kojima pišemo stoji na jednoj strani — suzi ih na kontinent, zemlju, cenu ili ono zbog čega putuješ.
Budimpešta je čvor za sve ostalo. Do Egera i do Pečuja vodi voz sa stanice Keleti; od aerodroma BUD do Egera ide se autobusom pa vozom, oko 2 h 45 min ukupno, do Pečuja autobusom i MÁV InterCity vozom, 3 h 10–4 h 05. Do Balatona takođe vozi direktan voz, sa stanice Budimpešta-Kelenföld ili Déli do Balatonfüreda. Mađarska nije u evrozoni: plaća se u forinta (HUF) (1 EUR = 362,40 HUF), uglavnom kartice; gotovina za pijace. Uz to: e-matrica obavezna na autoputu.
Mađarski je uralski (ugrofinski) jezik, srodan finskom i estonskom — jedini takav u čitavom regionu, dok su svi susedi slovenski, germanski ili romanski.
Buda, Pešta i Obuda su bile tri odvojene opštine na suprotnim obalama Dunava dok se 17. novembra 1873. nisu spojile u jedan grad.
Linija 1 budimpeštanskog metroa (Földalatti), otvorena 1896, prva je elektrificirana podzemna železnica na kontinentalnoj Evropi. Deo je UNESCO liste svetske baštine od 1996, uz obale Dunava i ulicu Andrássy.
Balatonsko jezero je dugo skoro 200 km obale i najveće je jezero Centralne Evrope, ali nigde nije duboko više od nekoliko metara.
Tokajski vinogorski kraj je kraljevskim dekretom razgraničen još 1737, što ga čini najstarijim zvanično određenim vinskim regionom na svetu. Pod UNESCO zaštitom je od 2002.
Ernő Rubik je 1974. u Budimpešti izmislio kocku koja danas nosi njegovo ime, prvobitno kao nastavno pomagalo za prostorno mišljenje na Akademiji primenjenih umetnosti.
Redosled nije rang-lista nego predlog rute — svako od ovih mesta može da nosi ceo put.

Prestonica podeljena Dunavom: brdovita Buda sa zamkom na jednoj obali, ravna Pešta sa parlamentom na drugoj. Jedini grad od četiri sa svojim aerodromom, i jedini sa metroom.

Mali grad u brdima severoistoka, sa dvorcem iznad centra i vinogorjem koje počinje odmah iza poslednje ulice. Ceo stari deo se obiđe peške za dan.

Najjužniji od četiri mesta, bliži hrvatskoj granici nego Budimpešti. Rimski i osmanski slojevi stoje jedan pored drugog u centru, a klima je već primetno blaža.

Najveće jezero Centralne Evrope. Balatonfüred na severnoj obali ima sopstvenu železničku stanicu i najviše smeštaja, i služi kao polazna tačka za ostatak jezera.
Kratki odgovori na ono što se najčešće pita pre polaska.
Ne: najbolje vreme za Budimpeštu, Eger i Pečuj je apr–jun · sep–okt; za kupanje na Balatonu je jun–avg; maj i sep mirniji. Van tog perioda jezero ostaje mirno, ali plaže i sezonski sadržaji rade skraćeno ili nikako.
Za autoput da: e-matrica obavezna na autoputu, na primer 19,04€ (D1, 10 dana). Unutar Budimpešte ne — grad ima metro i gust javni prevoz. Do Egera i Pečuja vozi voz iz Budimpešte; auto najviše pomaže oko Balatona, gde je obala duga skoro 200 km.
Ne. Plaća se u forinta (HUF), po kursu 1 EUR = 362,40 HUF: kartice; gotovina za pijace. Napojnica ~10%, ako servis nije uračunat.
Nastavi dalje — ove destinacije i priče idu uz ovu.
Cela Mađarska stane u jedan upit — šest pitanja i znaš koje ti od njih leži.
Ostavi mejl i javimo ti se kad izađe nova destinacija ili priča.
Sve fotografije su sa Wikimedia Commons-a i koriste se pod licencom navedenom uz svaku.