Hoi An
Luka koju je reka zatrpala pre dvesta godina, i time je sačuvala
- Kad ići
- oktobar 26° · 28 kišnih dana
- Koliko dnevno
- €cena 1 od 5
- Koliko dana
- 2dana
- Tebi
- 6 pitanja →
- Najbliži aerodrom
- 23 km Da Nang · 89 km Huế
- Trenutno

Hoi An je bio među najvažnijim lukama jugoistočne Azije dok se reka nije zatrpala i trgovina preselila u Da Nang. Grad je posle toga dvesta godina stajao, pa se sačuvao ceo — i zato je danas na UNESCO listi, a ne pod betonom.
Ulaznica za stari grad je 4€ i najčešće se pogrešno razume. Njome se ne plaća ulazak u ulice — po njima se hoda, jede i fotografiše bez ičega. Karta je knjižica sa pet kupona za pet od dvadesetak zaštićenih objekata: kineskih sabornih kuća, trgovačkih kuća, muzeja i Japanskog mosta. Kontrola je na vratima objekta, ne na ulici.

Ono zbog čega se ovde ostaje druga noć je krojenje. Grad ima nekoliko stotina radionica koje šiju po meri za jedan do dva dana; kvalitet ide od odličnog do lošeg i razlika se ne vidi u izlogu nego u tome koliko puta te zovu na probu. Ko planira odelo ili kaput, dolazi prvog dana i odlazi trećeg — a ne obrnuto.
Uveče se gasi ulična rasveta i pale se svileni lampioni, a po reci Thu Bon plutaju čamci sa svećama. To je najfotografisanija stvar u zemlji i puna je ljudi, ali ima jednostavan hak: petnaest minuta hoda uzvodno, preko mosta ka pijaci, i ista slika je bez gužve.
Šta obići u Hoi Anu

Japanski most
Natkriveni most iz šesnaestog veka sa hramom u sredini, obnovljen 2024. Jedan od pet objekata koji se plaćaju kuponom iz knjižice.

Lampioni i čamci uveče
Ulična rasveta se gasi, po reci plutaju sveće. Petnaest minuta uzvodno je isti prizor bez gužve.
- K
Krojači
Nekoliko stotina radionica koje šiju po meri za dan ili dva. Dolazi se prvog dana, ne poslednjeg.

An Bang
Plaža na četiri kilometra biciklom od centra. Bicikl je uglavnom besplatan u smeštaju i to je najbolji način kretanja.

Kuvarski kurs
Pijaca ujutru, pa kuvanje posle podne. Jedina stvar u gradu koju putnik odnese kući a nije od tkanine.

My Son
Ruševine čamskih hramova od sedmog do trinaestog veka, sat vožnje. Ide se u zoru, pre autobusa i pre vrućine.
Dve stvari koje verovatno nisi znao
Hoi An je bio jedna od najvažnijih luka jugoistočne Azije sve dok se reka nije zamuljila u devetnaestom veku. Grad je zato prestao da se menja i ostao onakav kakav je bio — što je razlog zašto je danas na Uneskovoj listi.
Japanski most iz šesnaestog veka ima hram ugrađen u sredinu i čuvaju ga kipovi majmuna na jednom i pasa na drugom kraju. Most je odštampan na vijetnamskoj novčanici od dvadeset hiljada donga.
Kreni u Hoi An
Odavde je na dohvat
Mesta poređana po vazdušnoj liniji od Hoi Ana. Sve su izleti za dan ili vikend.
Svih 277 mesta o kojima pišemo stoji na jednoj strani — suzi ih na kontinent, zemlju, cenu ili ono zbog čega putuješ.
Odavde su na dohvat Zaliv Ha Long, Ho Ši Min i Hanoj
Vidi koliko ti od svega toga stvarno odgovara — ili pinuj Hoi An ako si već bio.
Prvi red za sledeće putovanje
Ostavi mejl i javimo ti se kad izađe nova destinacija ili priča.


