Kako se kretati po Amsterdamu

Od Šipola do centra najlakše se stiže vozom, koji staje ispod terminala i za šesnaest do sedamnaest minuta ulazi u Centralnu stanicu, a pored dnevnih polazaka vozi i noću. Odatle se Amsterdam pokriva peške, tramvajem i metroom na jednu beskontaktnu bankovnu karticu ili telefon, pa ako dolaziš prvi put i ostaješ nekoliko dana, ne treba ti nijedna posebna karta za gradski prevoz, samo kartica kojom se prijavljuješ i odjavljuješ.

Od aerodroma do Centralne stanice

Stanica Šipol je ispod terminala, u prostranoj hali Schiphol Plaza, pa se do perona silazi pokretnim stepenicama ili liftom. Lokalni Sprinter do Centraala traje šesnaest do sedamnaest minuta, a preko dana kreće i do osam puta na sat, između pola šest ujutru i jedan posle ponoći, dok noću jedan voz na sat povezuje aerodrom sa gradom. Voz plaćaš istom karticom kojom ćeš posle plaćati tramvaj, pa na aerodromu ne staješ ni na jedan šalter.

Gde odsestiIsti Centraal vodi i do Harlema i Zandama, samo na drugom peronu:Gde odsesti u Amsterdamu →

Kartica umesto karte

OVpay znači da se bankovnom karticom ili telefonom prijavljuješ na ulazu u vozilo i odjavljuješ na izlazu, bez aplikacije i bez prethodne registracije. Radi na tramvaju, autobusu, metrou i vozu. Na gradskim linijama GVB-a postoji dnevni maksimum, pa dan sa mnogo vožnji ne košta koliko zbir pojedinačnih karata. Ako ti je draža karta, uzmi jednokratnu za sat vremena (3,40€), koja važi na svim vidovima gradskog prevoza, ili dnevnu i višednevnu u Google ili Apple novčaniku. OV-chipkaart, plastična kartica koja se posebno kupuje, služi onima koji ostaju duže, a tebi za kratak gradski odmor je suvišna.

I amsterdam City Card uključuje gradski prevoz za 24, 48, 72 ili 96 sati uz ulaze u muzeje. Isplati se samo ako na njenom spisku stoje glavne atrakcije koje bi ionako obišao, pa to izračunaj pre kupovine.

Linije 50, 51, 52, 53 i 54 sve polaze sa Centraala i vode ka spoljnim četvrtima, a unutar starog jezgra staju retko, kod Nieuwmarkta, Waterlooplein, Rokina i Vijzelgrachta. Najnovija je Severno-južna, linija 52, otvorena 21. jula 2018. i ona jedina prelazi široki Ej do Noorda, a na jug staje u De Pijpu i na Zuidu. Metro radi od šest ujutru do pola jedan, pa ti nije dobar prevoz za kasni povratak sa večere.

Unutar starog prstena kanala tramvaj je prvi izbor, jer metro radi na obodu, a dva velika muzeja, Rijksmuseum i Van Gogov, su na pet minuta hoda jedan od drugog. Tačnu liniju za svaki pravac pokazuje besplatna aplikacija 9292, ista za tramvaj, autobus, metro i voz. Tramvaji ne idu u Noord ni do NDSM-a, pa se tamo ide besplatnom skelom.

Skriveni draguljiSkela iza Centraala vodi preko vode do mesta koja tramvaj ne dotiče:Amsterdam iza kapija: dvorišta, crkva na tavanu i vetrenjača →

Običan gradski bicikl na tri sata košta 13,95€, a na ceo dan 17,95€ u MacBike radnjama, uz depozit u vidu kopije kreditne kartice ili pasoša. Bicikl ima smisla samo ako si već vozio u gustom saobraćaju, jer crveni asfalt ima svoje semafore i pravo prvenstva. Ako nisi siguran, tramvaj stiže na istu adresu i ne traži nikakvo iskustvo.

Posle ponoći

Metro staje oko pola jedan, a tada ostaju noćni autobusi, noćni voz od aerodroma i skela Buiksloterweg, koja radi celu noć. Poslednji redovni voz do Harlema polazi oko ponoći. Ako ti večera potraje, treba da znaš pre nego što naručiš desert.

IzletiAko se iz Centraala ide dalje od grada, evo kuda i koliko traje:Izleti iz Amsterdama →

HranaŠta se jede kad se između dva prevoza stane na pijaci:Gde i šta se jede u Amsterdamu →

Kada ićiMeseci, lale, Kraljevski dan i svetla na kanalima, za datum koji tek biraš.Kada ići u Amsterdam →

BudžetJednosatna karta i bicikl, uz ostale stavke računa, nalaze se na stranici o troškovima.Koliko košta Amsterdam →