Izleti iz Sarajeva

Tri izleta iz Sarajeva postavljaju tri različita pitanja i zato se ne mogu poređati na jednu listu. Za Vrelo Bosne pitate koliko staju tramvaj i ulaz, za Mostar kojim prevozom i kada, a za planine u koje doba godine. Odgovori idu redom, od izleta koji se završi pre ručka do onog koji traži ceo dan i sasvim drugačije raspoloženje.

Tramvaj 3 vozi od Baščaršije do Ilidže oko pola sata, a tamo počinje Velika aleja, drvored od tri kilometra koji vodi pravo do izvora, pa se izlet ne sastoji ni od čega složenijeg od jedne linije i jedne šetnje. Kartu za tramvaj kupujete u kiosku, na primer u Ilidži ili u Baščaršiji, i označavate je pri ulasku, što se lako zaboravi kad se žuri ka vozilu. Dnevna karta se isplati tek od četvrte vožnje, pa je za Ilidžu i nazad ne treba. Aleja se prelazi peške ili fijakerom, a fijaker se plaća posebno.

Ulaz za strance: 3,07€ (6 KM). Deca od šest do osamnaest godina plaćaju upola manje, a mlađa od šest ulaze besplatno. Povratna vožnja tramvajem i ulaz zajedno stoje u tabeli niže. Park je prirodni spomenik na 6,03 km², a 2025. godine ga je posetilo 332.007 ljudi, od kojih 225.196 stranaca, što znači da veći deo posetilaca dolazi izdaleka i da izvor odavno nije tajna ni u Sarajevu ni van njega. Ako imate jedno slobodno prepodne, ovo je izlet za njega. Ne traži auto ni rezervaciju i vraća vas u čaršiju na vreme za ručak.

Voz Železnica Federacije BiH ide iz Sarajeva ka Čapljini u 07.15 i u 16.46 i staje u Mostaru, a vožnja do njega traje oko dva sata. Autobus je sporiji i traje oko dva i po sata, pa je voz bolji izbor svaki put kad se uklopi polazak, a polasci su samo dva. Povratak uveče postoji, ali mu sat ovde nije naveden, pa ga proverite pre polaska. Petkom, subotom i nedeljom vozi i sezonski voz do Ploča na hrvatskoj obali.

Razlog zbog kog se ide jeste Stari most iz 1566. Ponovo je otvoren 23. jula 2004, a na Uneskovoj listi stoji od jula 2005. Grad na Neretvi ima svoju stranu na sajtu sa svim što ne staje u ovaj pasus, jer Mostar sam traži dva dana, a ovde stoji samo ono što treba da znate pre nego što krenete iz Sarajeva. Ovde je dovoljno da znate da se do njega stiže za dva sata i da je jedan dan dovoljan za prvi susret sa mostom, ali ne i za sve ostalo što grad nudi.

VodičMostar ima svoju stranu, sa Starim mostom, čaršijom i danima koje grad traži sam za sebe:Mostar →

Obe planine su bile olimpijske 1984. godine, kad je Sarajevo bilo domaćin Zimskih olimpijskih igara. Od tada obe ostaju razlog da se iz doline izađe uvis, a ne samo da se pređe u susedni grad. Na Bjelašnici, visokoj 2.067 m i sa šest žičara kod mesta Babin Do, vozio se muški alpski program. Na Jahorini je vrh Ogorjelica visok 1.916 m, planina je udaljena 25 km od Sarajeva i na njoj se vozio ženski program. Dnevna ski karta za odrasle u sezoni 2025/26: 37–44€ (73–86 KM). Cenovnik za 2026/27 još nije objavljen, pa zimski budžet sačekajte do tada.

Leti se na planinama hoda, a na Bjelašnici postoje staze lokalnih klubova, pa planina nije rezervisana samo za zimu. Igman, oko 30 km od grada, čuva skakaonice iz 1980. do 1983. godine, danas napuštene, a oko njih su područja sumnjiva na mine. Do planina se stiže autom, taksijem ili organizovanim prevozom, jer javna linija do skijališta nije potvrđena.

Memorijal Srebrenica–Potočari otvoren je 20. septembra 2003. godine, a na zidu je uklesano 8.372 imena, uz 6.504 groba. Potočari leže pored puta Bratunac–Srebrenica, a izvori za vožnju iz Sarajeva govore o dva do tri sata. Autobusi retko idu tamo, pa se ovaj izlet obično radi turom. Ceo dan treba ostaviti samo za njega, bez drugih planova pre ili posle, i bez žurbe da se stigne nazad na večeru, jer tempo ovde određuje mesto, a ne raspored vožnji.

Cena za Vrelo Bosne je povratna i izračunata iz zvanične tarife tramvaja i cenovnika parka; za Mostar i planine cena prevoza nije potvrđena.

Za 3 danaIzlet se najlakše uglavi u plan od tri dana, a itinerer pokazuje koji dan ima mesta za njega i šta tada ne radi.Sarajevo za 3 dana →

Kako se kretatiTramvaj 3, žičara i taksi imaju svako svoj način plaćanja, a svi su opisani na strani o kretanju po gradu.Kako se kretati po Sarajevu →

BudžetZbir svih ulaznica i prevoza stoji na strani o budžetu, gde se vidi i gde se može uštedeti.Koliko košta Sarajevo →

Kada ićiZa planine i Vrelo Bosne odlučuje godišnje doba, pa pogledajte šta svaki mesec nosi.Kada ići u Sarajevo →

Gde odsestiTramvaj do Ilidže i voz ka Mostaru kreću sa različitih mesta, što se vidi pri izboru kvarta za spavanje.Gde odsesti u Sarajevu →

HranaPosle Velike aleje ili Mostara ostaje večera, a šta se jede u čaršiji piše na strani o hrani.Gde i šta se jede u Sarajevu →

GreškeKarte koje važe samo jedan dan i staze sa minama čine deo grešaka koje putnici u Sarajevu najčešće prave.Greške koje u Sarajevu prave svi →

Skriveni draguljiZa slobodno prepodne u gradu, Svrzina kuća, Brusa bezistan i staza za bob imaju svoju stranu.Sarajevo bez gužve: kuće, bezistan i staza za bob →

MuzejiZa dan kad izlet otpadne, muzeji grada su složeni po pitanjima na strani o muzejima.Muzeji Sarajeva →