Pređi na sadržaj
Nomadinho
SR EN
Priča s puta

Krstarenje Nilom ili voz: šta se stvarno dobija

Nomadinho
Objavljeno
18. jul 2026.
Čitanje
6 min čitanja
Gde
Luksor i Asuan, Egipat
Luksor i Asuan, Egipat
Luksor i Asuan, Egipat · Wex Major 98, CC BY-SA 4.0
Ukratko

Ista tri hrama, dve potpuno različite nedelje. Razlika nije u tome šta se vidi nego kad se vidi i sa koliko ljudi.

Između Luksora i Asuana su tri hrama — Edfu, Kom Ombo i Fila — i dvesta kilometara reke. Može se proći brodom za tri do četiri noći, ili vozom i sa vozačem za dan i po. Brod je udobniji i skuplji; voz je jeftiniji i daje jednu prednost koju brod nema — slobodu da se u hram uđe kad tamo nema nikoga.

VodičAsuan na kraju reke — koliko dana?Asuan →VodičLuksor pre reke?Luksor →

Šta krstarenje jeste

Plutajući hotel sa tri do pet paluba, bazenom na krovu i punim pansionom, koji noću plovi a danju staje kod hramova. Cena po osobi za tri do četiri noći ide od oko 390 dolara na standardnim brodovima do 1.200 i više na luksuznim, i u nju su uračunati smeštaj, hrana i obilasci; ulaznice su najčešće posebno. Brod rešava svu logistiku: prtljag se ne pakuje, prevoz se ne dogovara, i između hramova se sedi na palubi dok se obala smenjuje.

Šta voz i vozač daju

Voz Luksor–Asuan vozi tri do četiri sata i košta nekoliko puta manje od jedne noći na brodu. Edfu i Kom Ombo se rade sa vozačem usput, sat i po po hramu, i tu je cela poenta: brodovi pristaju u istim satima i sipaju po nekoliko stotina ljudi odjednom, pa se u Edfuu u podne stoji u koloni. Ko dođe kolima u tri popodne, kad flota nastavi dalje, ima hram skoro sam.

Koliko koja varijanta košta

StavkaIznos
Krstarenje, 3–4 noći, standardni brod390–640 $ po osobi
Krstarenje, deluks780–1.200 $ po osobi
Voz Luksor–Asuannekoliko desetina evra
Vozač za Edfu i Kom Ombo, po vozilupo dogovoru, deli se
Hotel u Asuanu, 2 noći40–120 € za dvoje
Razlika za dvojebrod je 2–4 puta skuplji
Treća opcija

Feluka

Jedrenjak bez motora, sa kapetanom koji kuva na palubi i spavanjem pod ćebadima na otvorenom. Jedan do tri dana nizvodno od Asuana, po ceni koja je bliža vozu nego brodu. Nema kupatila, nema klime i ne stiže se do svih hramova — ali je to jedini način da se Nil vidi sa nivoa vode, bez motora i bez rasporeda. Za nekoga ko putuje leti, ovo je ideja koja izgleda bolje u martu.

Kada ićiKad je najbolji mesec za Nil i hramove:Kada ići u Luksor →
✈️
Uporedi letove
Proveri cene

Preporuka bez uvijanja: ako je ovo prvi put u Egiptu i putuje se sa decom ili roditeljima, brod. Sve je rešeno, hrana je sigurna, a hramovi dolaze sami. Ako se putuje udvoje i smeta gužva, voz i vozač daju isti sadržaj za manje para i u satima kad su hramovi prazni.

IzletiAbidos, hram do kog ni krstarenje ne stigne:Izleti iz Luksora →
Planiraj putovanje

Egipat, ukratko

Viza
Po dolasku na aerodromu, oko 26€ za 30 dana, plaća se u dolarima ili evrima; može i unapred preko zvaničnog portala. Sinajski pečat za Šarm i Dahab je besplatan i važi 15 dana, ali ne važi za ostatak zemlje
Valuta
Egipatska funta (EGP). Veliki lokaliteti i muzeji primaju kartice, mnogi samo kartice; keš u sitnim apoenima treba za bakšiš, taksi i pijace
Jezik
Arapski; engleski se govori svuda gde ima turista, u Kairu manje nego na moru
Kada ići
Oktobar–april za Nil i Kairo; jul i avgust u Luksoru prelaze 40 stepeni. Crveno more radi cele godine, a decembar i januar su tamo prijatni a ne vreli
Kako stići
Beograd–Hurgada direktno, cele godine; za Kairo preko Istanbula ili Atine, jer redovne direktne linije trenutno nema
Kretanje
Voz Kairo–Luksor–Asuan (spavaća kola preko noći), krstarenje Luksor–Asuan, avion za Abu Simbel. U gradovima Uber i Careem, ne taksi sa ulice
Gde dalje

Šta sad

Ako ti ovo zvuči kao tvoj put, odavde nastavi.

Na mapi

Luksor, Asuan i Hurgada iz ove priče

Vidi šta ti od toga odgovara, pa pinuj ono na čemu si već bio.

Ne znaš gde sledeće? Šest pitanja i dobiješ mesta koja ti stvarno odgovaraju. Pronađi mi destinaciju

Prvi red za sledeće putovanje

Ostavi mejl i javimo ti se kad izađe nova destinacija ili priča.

Fotografije i licence (9)

Sve fotografije su sa Wikimedia Commons-a i koriste se pod licencom navedenom uz svaku.